ما الفرق بين محرك التيار المستمر ومحرك التيار المتردد؟
مبدأ العمل الأساسي لمحرك DC
بالإضافة إلى المغناطيسات الكهربائية DC (مرحلات التيار المستمر ، موصلات التيار المستمر ، إلخ) ، فإن أهم تطبيق للدوائر المغناطيسية لإثارة التيار المستمر في المعدات الكهربائية هو في المحركات الدوارة بالتيار المستمر. في محطة توليد الكهرباء ، يكون المثير للمولد المتزامن وشاحن البطارية عبارة عن مولدات تعمل بالتيار المستمر ؛ المحرك الرئيسي لمغذي مسحوق الغلاية هو محرك DC. بالإضافة إلى ذلك ، في العديد من القطاعات الصناعية ، مثل معدات درفلة الصلب على نطاق واسع ، وأدوات الآلات الدقيقة واسعة النطاق ، ورافعات المناجم ، وعربات الترام الحضرية ، ومعدات الكابلات التي تتطلب سرعات خطية صارمة ، وعادة ما تستخدم محركات التيار المستمر كمحرك رئيسي للقيادة آلات العمل. عادة ما يستخدم مولد التيار المستمر كمصدر طاقة تيار مستمر لإخراج الطاقة الكهربائية إلى حمل ؛ يستخدم محرك التيار المستمر كمحرك رئيسي لقيادة آلات الإنتاج المختلفة للعمل وإخراج الطاقة الميكانيكية إلى الحمل. في نظام التحكم ، لمحركات التيار المستمر استخدامات أخرى ، مثل محركات السرعة ، ومحركات المؤازرة ، وما إلى ذلك. على الرغم من اختلاف أغراض مولدات التيار المستمر ومحركات التيار المستمر ، إلا أن هياكلها متماثلة بشكل أساسي ، وكلاهما يستخدم تفاعل الكهرباء والمغناطيسية مع تحقيق التحويل المتبادل للطاقة الميكانيكية والطاقة الكهربائية.
أكبر نقاط ضعف محرك التيار المستمر هي مشكلة استبدال التيار ، والتي تستهلك المزيد من المعادن غير الحديدية ، والتكلفة العالية ، والصيانة والإصلاحات المزعجة أثناء التشغيل. لذلك ، في صناعة المحركات ، تُبذل الجهود لتحسين أداء تنظيم السرعة لمحركات التيار المتردد واستبدال محركات التيار المستمر بأعداد كبيرة. ومع ذلك ، في السنوات الأخيرة ، تم إحراز تقدم كبير في استخدام المقومات التي يتم التحكم فيها بالسيليكون لاستبدال مولدات التيار المستمر. يتم تصنيع جميع الآلات الكهربائية الدوارة ، بما في ذلك محركات التيار المستمر ، وفقًا لمبدأين أساسيين نعرفهما. أحدهما هو أن السلك يقطع التدفق المغناطيسي لتوليد قوة دافعة كهربائية مستحثة ؛ والآخر هو أن الموصل الحامل للتيار يتعرض لقوة كهرومغناطيسية في المجال المغناطيسي. لذلك ، من وجهة نظر هيكلية ، يشتمل أي محرك على جزء مجال مغناطيسي وجزء دائرة. يمكن أن نرى من المبادئ المذكورة أعلاه أن أي محرك يجسد تفاعل الكهرباء والمغناطيسية ، وهي وحدة الأضداد المتناقضة للكهرباء والمغناطيسية. في هذا الفصل ، نناقش هيكل ومبدأ العمل لمحرك DC ، وهو مناقشة كيفية&مثل ؛ المغناطيسية&مثل ؛ و"؛ الكهرباء&مثل؛ في محرك التيار المستمر تتفاعل وتحد من بعضها البعض ، وكذلك الكميات والظواهر الفيزيائية التي تعكس العلاقة بين الاثنين (المحرك) القوة الدافعة الكهرومغناطيسية ، عزم الدوران الكهرومغناطيسي ، القوة الكهرومغناطيسية ، استجابة المحرك ، إلخ.).